Tweet

Sửa xe máy|Sửa xe tay ga|Sửa chữa xe máy|Sửa xe Sài Gòn|Sửa chữa xe tay ga

An toàn giao thông

Sửa xe máy uy tín Tphcm|Bảo dưỡng xe máy

Dịch Vụ Bảo dưỡng - Sửa chữa - Thay thế phụ tùng - Sơn xe máy

Trung tâm Sửa chữa xe máy - Bảo dưỡng - Cung cấp phụ tùng và Sơn xe máy

Sửa xe máy tận nơi - Kỹ thuật sửa xe máy - Sửa xe máy ở đâu

Sửa xe máy|Sửa xe tay ga|Sửa chữa xe máy|Sửa xe Sài Gòn|Sửa chữa xe tay ga

Bật đèn pha xe ban ngày có thể làm giảm tai nạn giao thông?
Thứ ba, 15 Tháng 12 2015 10:35

Nhiều nước trên thế giới đã thực hiện quy định bắt buộc bật đèn pha xe máy ban ngày nhằm giảm tai nạn và thực tế đã cho thấy tính hiệu quả. Cùng Sửa xe Sài Gòn tìm hiểu việc bật đèn pha xe máy có tác dụng như thế nào?

Bật đèn pha ban ngày có thể làm giảm tai nạn giao thông

Đã có 7 nước trong tổng số 10 quốc gia khối ASEAN áp dụng đèn pha tự động, chỉ còn Việt Nam, Campuchia và Myanma là chưa. Tính riêng nước ta, mỗi năm có khoảng 9.000 người chết do tai nạn giao thông.

Tại sao nên bật đèn vào ban ngày?

Vừa qua tại Hà Nội, Ủy ban ATGT Quốc gia đã tổ chức Hội thảo bàn về những kinh nghiệm để đảm bảo an toàn cho người đi mô tô, xe máy. Trong đó, chủ đề đèn pha tự động được nhắc tới nhiều nhất.

Theo ông Khuất Việt Hùng, Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT quốc gia cho biết việc áp dụng đèn pha tự động tại nhiều nước trên thế giới đã đạt được nhiều thành công, trung bình giảm 25% số tai nạn xảy ra hàng năm.

Bật đèn pha giảm nguy cơ tại nạn giao thông ban ngày

Điều này cũng được ông Micheal Woodford, Chủ tịch Quỹ an toàn đường bộ (SRF) khẳng định. Vị này cho biết, việc bật đèn pha ban ngày sẽ giúp các phương tiện nhận biết xe từ nhiều hướng khác đang di chuyển, từ đó tránh va chạm đáng tiếc có thể xảy ra. Ngay như xe đi sau bật đèn sẽ chiếu vào gương, giúp người điều khiển nhận biết dễ dàng hơn.

Thái Lan là một trong những quốc gia nhận thức sớm về tác dụng của đèn pha xe máy tự động và đã đưa ra quy định bắt buộc đối với các nhà sản xuất phải trang bị đèn pha tự động cho xe. Có khoảng 80% số người đi xe máy tại nước này bật đèn pha ban ngày.

Theo báo cáo của tổ chức Y tế Thế giới, mỗi năm, tai nạn giao thông tại Việt Nam gây thiệt hại tới 2,9% GDP cả nước. Số tiền phải bỏ ra khoảng 320 tỷ đồng, chưa kể 80% số người tử vong do TNGT nằm trong độ tuổi từ 15-55, là trụ cột của gia đình, gây thiệt hại vô cùng lớn.

Ngoài những thiệt hại về kinh tế thì thiệt hại về con người thì không có gì để so sánh được. Số người chết lên đến 9.000 mỗi năm là con số đáng báo động. Lợi ích của việc bật đèn pha ban ngày đã được thực tế kiểm chứng là hiệu quả. Vì thế, Việt Nam cần áp dụng để giúp hạn chế tai nạn xảy ra, đặc biệt nước ta là một trong những quốc gia có số lượng xe máy nhiều nhất.

Việt Nam sẽ áp dụng thí điểm

 

Ông Đặng Việt Hà, Phó cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, Cục sẽ nghiên cứu và sửa đổi các tiêu chuẩn, quy định. Vị này đề xuất, cần thí điểm cho người dân quen với việc bật đèn pha ban ngày, cũng như cần có thời gian để các nhà sản xuất chuẩn bị.

Đồng tính với quan điểm trên, Thiếu tướng Nguyễn Minh Tuấn, Phó Cục trưởng cục CSGT cho rằng, Việt Nam cần nghiên cữu kỹ lưỡng về điều kiên thời tiết và thực hiện thí điểm để áp dụng đèn pha tự động. Ngoài ra, phải tăng cường tuyên truyền để người dân hiểu rõ lợi ích to lớn từ việc này.

Theo các chuyên gia, mật độ giao thông của nước ta khá cao, thường xảy ra hiện tượng ùn tắc vào giờ cao điểm. Chưa kể, mùa hè rất nóng và có những nơi nắng quanh năm. Vì thế, nếu tất cả các xe bật đèn cùng lúc có thể ảnh hưởng tới yếu tố môi trường.

Vậy nên, cần nghiên cứu kỹ để áp dụng các công nghệ tiên tiến nhất khắc phục vấn đề này. Chưa kể, sẽ còn nhiều phương tiện cũ không được trang bị đèn pha tự động mà phải dựa vào ý thức của người tham gia giao thông trong việc bật đèn pha ban ngày.

Lê Minh
 


  • sơn xe chuyên nghiệp
  • son tem dau
  • son phoi mau
  • sơn xe piaggio vespa
  • son xe may
  • hut be phot gia re tai ha noi
  • sửa xe vĩnh lộc
  • sơn xe máy tphcm